Ostoskorissasi on 0 tuotetta, 0,00 € Siirry kassalle

Forge Bypass ja Blow-off Tuning Kit 36mm jousilla , Säätöjousisarja
Alkaen
18,00 €
Osamaksulla
Alkaen 8,95 €/kk
Forge Bypass ja Blow-off Tuning Kit 36mm jousilla , Säätöjousisarja
  • Forge Bypass ja Blow-off Tuning Kit 36mm jousilla , Säätöjousisarja
  • Forge Bypass ja Blow-off Tuning Kit 36mm jousilla , Säätöjousisarja
  • Forge Bypass ja Blow-off Tuning Kit 36mm jousilla , Säätöjousisarja

Malli:

Tilapäisesti loppunut. Toimitusaika 14 päivää.

Tilapäisesti loppunut. Toimitusaika 14 päivää.

Tilapäisesti loppunut. Toimitusaika 14 päivää.

Tilapäisesti loppunut. Toimitusaika 14 päivää.

Varastossa

Varastossa

HUOM. Jousen halkaisija 36mm.
Tehty VAIN Forgen venttiileihin mm. 001, 004, 006, 007 ja 008 mallien kanssa käytettäväksi .
Optimaalista tulosta Forgen ventiilistä etsivälle valmis tunig-kit.

Sarjassa Neljä jousta.
Sarjassa englaninkieliset ohjeet mukana.
Punainen on jäykin (tarkoitettu yli 2 bar)
Sininen (tarkoitettu 1.5-2 bar) seuraavaksi jäykin sitten
Keltainen (tarkoitettu 1-1.5 bar ahdoille) ja löysimpänä
Vihreänvärinen jousi (tarkoitettu 0.3-1 bar ahdoille).

HUOM. Ei käy mm.
FMDVMSP02, FMDVSPLTR, FMRSR, FMRSA,FMDVFSITV/FMDVFSITVR, FMFSITV/FMFSITVR. Malleihin !!

Now you can fine tune your Blow Off/Diverter Valve to the exact needs of your engine with this complete tuning kit.

Your valve tuning kit you will find four springs and three spacers.

The strongest spring is the red, followed by the blue, yellow and finally the green which is the weakest. The spacers enable you to fine tune the settings between two spring tensions if required.

We normally supply our valves, unless requested differently, with a spring that will match the tension of the manufacturer’s original fitment valve. However, as many owners undertake tuning modifications some may wish to re-tune the valve characteristics to suit a given application.

If you are finding that the valve is dumping more than required or you are loosing boost pressure it is normally an indication that a stronger spring is required. Conversely if the valve is failing to dump it may be necessary to install a weaker spring. If during this tuning of your valve you are faced for example with the red spring being to strong and the blue spring to weak, you can add the spacers to the blue spring to increase the tension by small increments, thus achieving a setting between the red and blue springs.